粉末冶金

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齿轮用粉末冶金加工还是冷镦加工好?

2020-09-07 (5300)次浏览

  相信大家都知道,在汽车行业中所使用的齿轮是一种很精密的零配件。由于传统工艺,如冷镦加工的加工难度大、加工复杂、加工繁琐、加工成本高,往往不能进行大批量生产,而目前粉末冶金加工技术就能很好的解决这些难题。但是,也有不少的朋友对此均保持着一种怀疑的态度。那么齿轮用粉末冶金加工还是冷镦加工好呢?下面正朗精密小编为您介绍:


粉末冶金


  冷镦加工是利用金属的塑性,采用冷态力学进行施压或冷拔,达到金属固态变形的目的,在室温下把棒料或线材的顶部加粗的成形方法。冷镦是挤压成型工艺,挤压时有个凸台可能会导致零件挤压不均匀,像齿轮类的精密零件,齿部比较精密,模具也容易受损,在工艺方面不太合适,而用粉末冶金加工技术近净成型技术、MIM-PM成型技术就很适合,一次性成型,并且可大批量生产,节约生产成本。


  粉末冶金本身就是一种新型的加工成型技术,齿轮用粉末冶金加工,可以减少切削或者是无切削,减少了加工步骤,减少了很多原材料的浪费的净近成型技术,让齿轮的精度更高。粉末冶齿轮是少切屑、无切屑的高新技术的产物。因此,从汽车、摩托车在整个粉末冶金零件中所占比例的上升可以看出,粉末冶金齿轮在整个粉末冶金零件中处于飞速发展的地位,己经成为了各种高档汽车、轮船、摩托车齿轮的主要应用。


  综上所述,我们可以看出齿轮用粉末冶金加工技术来做,相比冷镦加工来说,效果更好,性能更稳定。齿轮这种精密的零配件在汽车领域、消费电子领域、机械设备领域、通讯基站领域都有大量的应用,特别是汽车领域,汽车齿轮基本上都是用粉末冶金加工出来的。

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