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粉末冶金与压铸有什么不同?粉末冶金零件的种类运用

2022-04-13 (520)次浏览

  粉末冶金与压铸有什么不同?粉末冶金零件的种类运用是今天给大家带来的知识,随着时代的发展,粉末冶金的技术越来越重要,那电子、航空、机械等领域都需要粉末冶金。那粉末冶金技术和压铸有什么不同呢?下面来看看吧。


  粉末冶金与压铸有什么不同?


  粉末冶金与压铸之间的选择,往往是零件大小或材料要求的问题,而不是经济问题。常用的压铸材料是铝合金、镁合金及锌合金,在有限的范围内也采用铜合金压铸件。铁合金与不锈钢由于熔点高,宜采用粉末冶金工艺。


  与传统粉末冶金零件、金属注射成型零件相比,压铸件的尺寸可能相同或者大得多。当主要是材料要求的时候,宜选用粉末冶金工艺较为合适,比如:


  1、很高的强度,一些铁基烧结合金的拉伸强度比压铸合金的最高强度高三倍以上。


  2、高耐磨性与高减摩性能,这可用含浸润滑油的铁基与铜基烧结合金来解决。


  3、高作业温度,这可用铁基与铜基烧结合金来解决。


  4、耐腐蚀,铜基烧结合金与烧结不锈钢可满足要求。


  粉末冶金与压铸之间,在使用温度不高于65℃和要求中等强度的条件下,锌压铸件可能是铁基粉末冶金制品的替代品。就尺寸精度和对切削加工的需求对比,两种工艺相似。但是对工具和加工费用而言,通常是粉末冶金更为有利。





  粉末冶金零件的种类运用


  1、结构零件


  铜、铁、铜合金、铝合金等制造的齿轮及各种受力件。


  烧结金属含油轴承。孔隙度为15%~25%的铁基与铜基多孔性轴承,空隙中充满润滑油。


  铜背烧结合金轴承。第一层为钢背,第二层为烧结铜铝合金。


  DU、DX轴承等。


  结构零件应用:汽车、机床、农机、纺织机械、仪表、缝纫机、电动工具等、内燃机、铁路车辆、冶金机械、录音机、录像机、微电机等。



  2、摩擦零件


  由钢背与铁基或铜基粉末组合物制成的离合器片或刹车带等


  摩擦零件应用:汽车、飞机、坦克、工程机械、机床和动力机械上的摩擦组件。


  3、过滤元件及其他多孔性材料


  过滤元件。由球形青铜、镍、铁、不锈钢、及其他金属粉末制造的,孔隙均匀分布的杯状、圆锥状、圆筒状及棒状的制品。


  淬冷材料。有镍、镍铬合金、不锈钢及其他耐腐蚀材料制造的孔隙度达50%的棒材、带材和筒状制品。


  纤维金属制品。由细金属纤维制造的高孔隙(达80%)度制品。


  过滤元件及其他多孔性材料应用:化工、机床、飞机、汽车、内燃机等中用于过滤各种气体和液体,用作射流元件中的多孔隙金属滤波器、飞行器中作多孔性淬冷元件、吸声板,特殊用途的过滤原件。


  粉末冶金与压铸有什么不同?粉末冶金零件的种类运用已经告诉了大家,有需要了解粉末冶金的朋友可以来正郎咨询了解,我们有专业的人员与您解答。

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